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    3. 燃氣(柴油)發(fā)電機組制造工廠(chǎng)!
      咨詢(xún)熱線(xiàn):135 1515 5003 聯(lián)系人:嚴磊
       
       
       
       
      首頁(yè)>>走進(jìn)太發(fā)新能源>>產(chǎn)品展示
      奔馳柴油發(fā)電機組
       

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         詳細介紹

      太發(fā)-德國奔馳MTU柴油發(fā)電機組技術(shù)參數

      機組型號
      Genset Model

      機組功率
      Genset power

      發(fā)動(dòng)機型號
      Engine model  

      缸數
      No.of cyls

      缸徑/行程
      Bore/stroke
      (mm)

      外形尺寸
      Dimension
      (L×W×H) (mm)   

      重量
      Weight (kg)

      KW

       TFU520GF 

       520

       12V2000G25

       12

       130/150

       4200×1650×2280

      6510

      TFU640GF

       640

       12V2000G65

       12

       130/150

       4200×1650×2280

      6800

      TFU720GF

       720

       16V2000G25

       16

       130/150

       4500×1750×2300

      7500

      TFU800GF

       800

       16V2000G65

       16

       130/150

       4500×1750×2300

      7700

      TFU900GF

       900

       18V2000G65

       18

       130/150

       4750×1900×2350

      8800

       TFU1300GF

       1300

       12V4000G23

       12

       170/210

       6150×2150×2400

      13000

       TFU1460GF

       1460

       12V4000G63

       12

       170/210

       6150×2150×2400

      14000

       TFU1650GF

       1650

       16V4000G23

       16

       170/210

       6550×2600×2550

      17000

       TFU1800GF

       1800

       16V4000G63

       16

       170/210

       6550×2600×2550

      17600

       TFU2000GF

       2000

       20V4000G23

       20

       170/210

       8300×2950×2550

      24000

       TFU2200GF

       2200

       20V4000G63

       20

       170/210

       8300×2950×2550

      24500

       TFU2400GF

       2400

       20V4000G63L

       20

       170/210

       8300×2950×2550

      25000

      太發(fā)-奔馳MTU柴油發(fā)電機組選用喻家戶(hù)曉的德國戴姆勒•克萊斯勒(奔馳)MTU電子噴射柴油發(fā)動(dòng)機來(lái)成套。MTU的歷史可追溯到十八世紀機械化時(shí)代。而今,秉承優(yōu)良傳統的MTU始終以其技術(shù)站在世界發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)商的前列。  

      ·MTU2000系列奔馳柴油發(fā)電機組,采用ADEC電子管理系統,實(shí)現電子智能化管理,油耗更低,率先突破200g/KWh的瓶頸,第一次大修時(shí)間可達24000小時(shí)以上。

      ·MTU4000系列奔馳柴油發(fā)電機組,采用ADEC電子管理系統,率先使用先進(jìn)的共軌噴射技術(shù),在電子管理系統精確控制下,噴射更加精準,燃燒更加充分,油耗更低,節能環(huán)保。第一次大修時(shí)間可達30000小時(shí)以上。

      ·奔馳柴油發(fā)電機組維修維護方便:水冷四沖程,90°V型氣缸排列,渦輪增壓中冷,采用濕式可換式缸套,一缸一蓋,干式排氣歧管,便于維護。

      ·奔馳柴油發(fā)電機組智能化運行:采用專(zhuān)用的ADEC電子管理系統,可提供精確的數字式電子調速功能,機身關(guān)鍵部位設置數據采集點(diǎn),實(shí)現故障自診斷及自動(dòng)顯示,機組運行智能化,CAN總線(xiàn)技術(shù)。(4000型:低載荷時(shí),機組自動(dòng)轉入半缸工作狀態(tài)。)

      ·奔馳柴油發(fā)電機組高運轉可靠性:采用3氣環(huán)鋁合金活塞結構,活塞頂環(huán)使用耐磨鑄鐵,氣門(mén)座鑲圈結構,延長(cháng)使用壽命,活塞噴油冷卻,有效解決冷卻散熱,機組運轉更加可靠。

      ·節能環(huán)保:采用獨特的電控單體噴油泵,配合氣缸內直噴,排放優(yōu)于德國TA Luft標準,電子智能管理,油耗更低,率先突破200g/KWh的瓶頸。(4000型:率先使用先進(jìn)的共軌噴射技術(shù),在電子管理系統精確控制下,噴射更加精準,燃燒更加充分,油耗更低)

      ·性能優(yōu)良:運行穩定,振動(dòng)小,燃油消耗率機油消耗率低,運行壽命長(cháng),大修期長(cháng),噪音低。 

      我公司專(zhuān)業(yè)制造燃氣發(fā)電機組 柴油發(fā)電機組 原裝進(jìn)口發(fā)電機組 船用發(fā)電機組 移動(dòng)發(fā)電機組等系列發(fā)電機組。

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